膜片聯(lián)軸器選型的依據(jù)應(yīng)是成套商或主機(jī)廠家提供的機(jī)器類型和正常情況下的軸功率，不應(yīng)層層加碼。當(dāng)然，有些場合還應(yīng)考慮其它工況。當(dāng)要求聯(lián)軸器在從動(dòng)機(jī)過載時(shí)仍能正常工作時(shí)，應(yīng)按驅(qū)動(dòng)機(jī)功率選型；當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，如有應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)短路力矩。依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對(duì)中引起的變形，零部件之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設(shè)備無油化發(fā)展方向。齒式聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器，它靠齒面之間的相對(duì)滑移來補(bǔ)償兩軸的不對(duì)中，因此齒式聯(lián)軸器要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯(lián)軸器工作好壞的關(guān)鍵。
膜片聯(lián)軸器膜片的安裝：
一、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異常現(xiàn)象，如有異常現(xiàn)象發(fā)生及進(jìn)維修。
二、安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以確定不會(huì)松動(dòng)；
三、在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起和設(shè)備事故的各個(gè)場地采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
四、為了防止膜片在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理；
膜片聯(lián)軸器普遍用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、艦艇動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于傳動(dòng)軸系已比較普遍。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種不錯(cuò)性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，不用潤滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，使用壽命不錯(cuò)，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有不怕酸、不怕堿的特點(diǎn)，適用于高溫、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)，普遍用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)。
拆卸膜片聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓，工作環(huán)境。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時(shí)，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時(shí)，換新的螺栓。新的螺栓與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新?lián)Q的螺栓，還稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣，選擇聯(lián)軸器應(yīng)考慮的因素。
在聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪后側(cè)面的結(jié)合要適當(dāng)，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比小的輪的拆卸，對(duì)于過盈比大的輪，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。
