鏈輪鏈條聯(lián)軸器在安裝時需要進行熱裝,在進行熱裝前,作好的準(zhǔn)備工作。熱裝的過程要,以免熱裝過程中溫度下降,聯(lián)軸器孔徑縮小,造成熱裝堅苦。聯(lián)軸器熱裝,一般需加熱到250℃左右。測定加熱溫度可用1#錫塊(熔點232℃)來試,錫碰上聯(lián)軸器熔融時,溫度即達到要求。升溫的時間不宜太快,以免影響聯(lián)軸器溫度均勻性,終的加熱時間要根據(jù)膨脹量確定。為了獲得正確的聯(lián)軸器內(nèi)徑,并測量加熱后所膨脹的數(shù)值,不錯制成大小量棍,以便隨時測量聯(lián)軸器膨脹后的內(nèi)徑,直到把加熱膨脹的內(nèi)徑數(shù)值大量棍能夠放入聯(lián)軸器內(nèi)徑孔內(nèi)止,即聯(lián)軸器加熱便可停止,并立即進行熱套工作。先將軸頸和聯(lián)軸器的配合處用汽油或煤油洗濯、擦凈。若有粗糙和損傷的情況,該當(dāng)用油石和細金剛砂布來去掉,或者用其它方法加以處理。每個聯(lián)軸器沿長度至少要測三個點,并且每點訂交成900位置(要求高的熱套配合應(yīng)訂交成600位置)反復(fù)測量,如果測量成果不符合紙或公差要求時,應(yīng)用刮刀或半圓銼修理聯(lián)軸器內(nèi)孔,克制刮削軸頸。
1、加熱前應(yīng)核對聯(lián)軸器是否與另外一個相聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器成對,出格是若干個同樣的機組安裝中,要查明成對號碼或記號。
2、聯(lián)軸器配合面上應(yīng)無毛刺、擦傷等缺陷。
3、經(jīng)常記錄溫升和電流數(shù)值,溫升每小時不應(yīng)跨越30℃。
4、溫升至100℃后,查抄人員要注意。
5、當(dāng)用樣桿測量孔徑數(shù)值時,停電操作。
6、加熱區(qū)域應(yīng)有消防設(shè)備。
7、聯(lián)軸器熱裝到軸上以后,用冷水澆軸頸使其冷卻,以防止熱量向電樞中擴散影響絕緣。
鏈輪鏈條聯(lián)軸器是由兩個半聯(lián)軸器和一組鏈輪組合而成,安裝時,需要把鏈子先拆卸下來,把兩組半聯(lián)軸器裝在軸上固定后,在把鏈子和半聯(lián)軸器扣在一起,進行傳動。在鏈輪鏈條聯(lián)軸器正常運轉(zhuǎn)的情況下,會出現(xiàn)異響振動等情況,永鑫聯(lián)軸器廠對出現(xiàn)異響的情況進行了分析,主要由以下幾點造成:
1、兩端軸不同心,軸向位移偏差大;
2、缺少黃油,鏈子與半聯(lián)軸器的咬合較緊;
3、轉(zhuǎn)速過高,超出聯(lián)軸器所能承受的范圍;
4、沒有裝置罩殼,罩殼可以環(huán)節(jié)聯(lián)軸器噪聲;
鏈輪鏈條聯(lián)軸器只能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩,不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。撓性聯(lián)軸器:無彈性元件的撓性聯(lián)軸器,不僅能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩,而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等。有彈性元件的撓性聯(lián)軸器,能傳遞運動和轉(zhuǎn)矩;具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能;還具有不同程度的減振、緩沖作用,傳動系統(tǒng)的工作性能,包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器,各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同,差異大,在傳動系統(tǒng)中的作用亦不盡相同。本聯(lián)軸器適用于沒有相對位移的情況下,包括連接傳動軸和電機到變速箱內(nèi)。
鏈輪鏈條聯(lián)軸器的鏈條通常所說鏈條有兩種:一種是圓環(huán)鏈,也就是我們俗稱環(huán)形鐵鏈條,也有叫狗鏈子的(太俗);還有一種叫做滾子鏈,也是我們自行車鏈條形狀的。圓環(huán)鏈的節(jié)距也就是橢圓形鏈環(huán)的內(nèi)長,節(jié)距乘以鏈環(huán)的個數(shù)加上2倍棒料直徑就是整條圓環(huán)鏈的長度。滾子鏈的節(jié)距是指鏈節(jié)距,即兩滾子軸線間的距離。鏈條型號的大小牽涉到荷重,還有跟工作中的傳動力也有的關(guān)系。比方說用小馬拉大車,是相當(dāng)吃力,而且壽命也不長。