鼓型齒聯(lián)軸器由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓型齒聯(lián)軸器可允許大的角位移,提升傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命,有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。鼓型齒聯(lián)軸器在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸增加。
鼓型齒聯(lián)軸器的概括強(qiáng)度應(yīng)該是與傳動(dòng)設(shè)備整體強(qiáng)度匹配,而聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)在兩半聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓(聯(lián)軸器配件)上面,就像HL彈性聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)在HL柱銷(是HL聯(lián)軸器配件)相同的啊。鼓形齒輪聯(lián)軸器常見故障部位及處理辦法:鼓形齒輪聯(lián)軸器的過(guò)失過(guò)大,齒面相對(duì)位移過(guò)大。材料欠好,齒面硬度太低;適合材料的HRC和處理后齒面硬度約為50-60。
鼓形齒式聯(lián)軸器徑向標(biāo)準(zhǔn)小、承載大,常用于不算重載工況條件的軸系傳動(dòng),精度不錯(cuò)并經(jīng)動(dòng)平衡的鼓形齒式聯(lián)軸器可用于傳動(dòng),如染汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向賠償大于直鼓形齒式聯(lián)軸器,普遍選用鼓形齒式聯(lián)軸器,直鼓形齒式聯(lián)軸器歸于被挑選的商品,選用者應(yīng)盡量不選用。
起重配件聯(lián)軸器油量缺少或缺油或油脂使用不當(dāng),構(gòu)成油脂鈣化,致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑,或潤(rùn)滑欠好發(fā)作齒面磨損嚴(yán)肅,這種情況只需替換新潤(rùn)滑脂,守時(shí)寫入合格的潤(rùn)滑脂油,避免漏油,油量達(dá)到,便可避免。
鼓形齒式聯(lián)軸器出現(xiàn)打齒現(xiàn)象的原因:
1、檢修方案不正確:球磨機(jī)減速機(jī)打齒后,為恢復(fù)生產(chǎn),一般都是哪根軸打齒就替換哪根軸及齒輪,無(wú)法正常跑合以新、舊齒輪嚙合情況良好。運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生了沖擊現(xiàn)象,致使齒輪較易折斷。
2、齒輪加工質(zhì)量差:高應(yīng)力集中的齒根部位加工粗糙,不是圓滑過(guò)渡,加劇了應(yīng)力集中效應(yīng);材質(zhì)加工不良,晶粒流線不能沿齒廓分布,不能獲得良好的綜合機(jī)械性能;齒輪是懸臂加載,齒根相當(dāng)于懸臂梁的支點(diǎn),齒根部位承受大的彎曲應(yīng)力,裂紋將在齒根發(fā)生。
3、由于在線齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效,新齒輪與之嚙合時(shí),接觸狀況不好。為齒輪正常嚙合,應(yīng)安排成臺(tái)組裝,充足跑合。通過(guò)跑合可以提升輪齒的接觸面積,提升齒面光潔度和接觸精度,局部應(yīng)力,形成冷作硬化的齒表層,從而提升齒輪的承載能力,延長(zhǎng)使用壽命。
鼓型齒聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償負(fù)載變化的自適應(yīng)、自調(diào)諧技術(shù),特別是分布式的具有通信、聯(lián)網(wǎng)功能和集成PLC的鼓型齒聯(lián)軸器。另一方面是簡(jiǎn)單或行業(yè)的鼓型齒聯(lián)軸器以及機(jī)電一體化、小型化的鼓型齒聯(lián)軸器。鼓型齒聯(lián)軸器是節(jié)約能源的關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)帶變動(dòng)負(fù)載,具有節(jié)能潛力的電機(jī)至少有1.8億千瓦,由此為鼓型齒聯(lián)軸器的應(yīng)用提供了為大的市場(chǎng)。鼓型齒聯(lián)軸器的應(yīng)用已由常見的風(fēng)機(jī)、水泵等拓展到食品、飲料、物流、樓宇等,不斷開闊新的節(jié)能區(qū)域,其功能也提升和多樣化,一方面是全數(shù)字化,功能,此外,由于新型高壓電力電子器件的問世,高壓和中壓鼓型齒聯(lián)軸器也有長(zhǎng)足的發(fā)展。