哈爾濱HL型-彈性柱銷聯(lián)軸器

HL型彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆   換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。

彈性件工作時(shí)受剪切，工作性   差，僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系，不適用于作性要求較高的工況，例如起重機(jī)械的提升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸系   不能選用，不宜用于低速成重載及具有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)較大的傳動(dòng)軸系，對(duì)于徑向和角向偏移較大的工況以及安裝精度較低的傳動(dòng)軸系亦不應(yīng)選用，屬淘汰品種。德國(guó)彈性柱銷聯(lián)軸器軸中的柱銷在工作時(shí)處于剪切和擠壓狀態(tài)，其強(qiáng)度條件就是計(jì)算彈性柱銷橫截面上的剪切強(qiáng)度和柱銷與銷孔壁的擠壓強(qiáng)度。

HL型彈性柱銷聯(lián)軸器特性：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，裝拆   換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器；

2、彈性元件（柱銷）的材料一般選用尼龍6，有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力，不宜用于低速成重載及具有強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)較大的傳動(dòng)軸系其強(qiáng)度條件就；

3、其強(qiáng)度條件是計(jì)算彈性柱銷橫截面上的剪切強(qiáng)度和柱銷與銷孔壁的擠壓強(qiáng)度；HL型彈性柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性元件(柱銷)的材料一般選用尼龍，有微量補(bǔ)償兩軸線偏移能力，彈性件工作時(shí)受剪切，工作性   差，僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系，不適用于工作性要求較高的工況。

彈性柱銷聯(lián)軸器損壞原因：

彈性柱銷聯(lián)軸器用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。適用于船用主、輔機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，柴油聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)和液壓馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)的各類（特別是設(shè)有單層或雙層彈性隔振基礎(chǔ)）動(dòng)力裝置的軸系聯(lián)接。

船上進(jìn)行扭振測(cè)試，從測(cè)試結(jié)果看聯(lián)軸器的扭振特性相對(duì)于許用值很小，但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞，在排除自身質(zhì)量問題和扭振外，，一般還有哪些因素可以導(dǎo)致聯(lián)軸器損壞？

1、原理：聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇，可   大范圍地滿足扭振計(jì)算所確定的剛度要求，鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補(bǔ)償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。柱銷聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補(bǔ)償量大，阻尼大，吸振能力及調(diào)頻等特點(diǎn)，能較好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。

2、原因分析：

1）主機(jī)彈性減振器下沉，造成軸系不對(duì)中，而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩！對(duì)新船舶這種可能很大。

2）彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故；匹配問題：只有軸系中的各個(gè)設(shè)備，如柴油聯(lián)軸器、高彈彈性柱銷聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設(shè)計(jì)和互相補(bǔ)充和支持，均各自提高設(shè)計(jì)水平，這樣設(shè)計(jì)出來的船舶才是   意義上的   的船舶。

彈性柱銷聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器區(qū)別：

1、彈性柱銷聯(lián)軸器是尼龍棒為彈性元件，彈性套柱銷聯(lián)軸器是橡膠或聚氨酯為彈性元件，效果也不一樣。

2、彈性套柱銷的沒有噪音，彈性柱銷有   的噪音，傳遞的扭矩也不一樣。

3、彈性柱銷比較常用，傳遞扭矩比較大，彈性套柱銷效果還好一點(diǎn)，但彈性套是易損件。

HL型-彈性柱銷聯(lián)軸器技術(shù)參數(shù)：